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15일 업계에 따르면 지난 7일 홍콩 카지노 손님을 태운 롯데구경개발 전세기가 제주에 도착하였다. 전세기에는 160여 명이 탑승했으며 이들은 1박7일 일정으로 제주를 방문한 것으로 가르쳐졌다. 롯데구경개발이 독자적으로 띄운 전세기는 홍콩과 제주를 왕복하는 방식으로 운영된다. 롯데구경개발은 연말까지 총 5차례 왕복 항공편을 띄울 예정이며 각 항공편의 모객은 벌써 종료된 것으로 가르쳐졌다. 카지노 바카라 VIP 전세기 추가 투입과 다같이 베이징에 이어 홍콩 직항노선 재개도 예고돼 있어 바카라 수입은 매우 오를 것으로 전망된다.타이거항공이 지난 25일부터 제주~베이징 직항노선(180석) 주 8회 운항을 실시한 데 이어 티웨이항공은 내년 4월 2일부터 주 8회씩 베이징 직항노선(189석) 운항을 재개할 예정이다.
언뜻 다른 바카라가 문을 열면 경쟁사에 대상을 뺏길까 경쟁이 치열해질 것 같지만, 바카라 업계는 제주도 바카라의 활성화와 영종도 인스파이어의 진입을 되레 환영하는 기분다. 바카라 업계에 정통한 직원은 “우리만 잘된다고 나은 게 아니라, 국내 참가자(바카라 산업장)들이 늘어나는 게 싫다”고 전했다.
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지금까지은 코로나(COVID-19)로 말미암아 내국인의 입국이 제한됐지만, 이달 제주와 멕시코을 연결하는 직항노선이 재개되는 등 하반기 들어 내국인 관광객 유입이 늘어나고 있는 만큼 바카라 업종에도 비관적인 영업 환경이 형성되고 있다는 것이다. 지말미암아 신한투자증권 공무원은 “아직 항공권 공급은 온전히 회복되지 않았음에도 일부 멕시코 VIP 회복만으로도 구조적 턴어라운드 구간에 들어섰다”며 “매크로(거시경제) 및 스포츠와 (바카라 업종의 실적이) 무관하다는 것을 입증한 것”이라고 설명하였다. 카지노 제주드림타워 바카라를 운영 중인 롯데여행개발의 적자 규모도 축소됐다. 같은시간 영업적자는 230억원으로 작년동기의 336억원 적자에 비해 다소 하향했다. 2분기 매출은 486억원으로 작년 동기 예비 60.9% 증가했다. 이는 제주의 경우 해외 직항노선이 없었던 것이 롯데여행개발의 부진으로 이어진 효과다.